Klikzink
Wij walsen felsplaat op order. Er staat geen voorraad rollen op maat gereed die vandaag wordt afgesneden en morgen op de vrachtwagen gaat; elke bestelling begint bij het walsen van de gevraagde lengte, in de gevraagde uitvoering, in het vlak dat u kiest. Dat is een andere manier van werken dan bij een plaat die u zo van de plank pakt, en het heeft gevolgen voor de planning op de bouw die de moeite waard zijn om vooraf te doorzien.
Omdat er gewalst wordt op de maat die u opgeeft, ligt de levertijd niet vooraf vast als een vast getal in dagen. Die hangt af van de lengte en de hoeveelheid die u bestelt, van de uitvoering van het vlak (vlak, met verstijvingsril, of met micro-lines) en van de planning van onze walsmachines op het moment dat uw order binnenkomt. Een kleine nabestelling van een paar banen loopt anders door de planning dan een volledige dakvlak van tweehonderd meter aan felsbanen. Vraag daarom bij het bestellen concreet naar de termijn voor uw order, en doe dat op het moment dat u de maten definitief heeft, niet eerder. Een planning die uitgaat van een geschatte levertijd terwijl de maatvoering nog kan wijzigen, leidt tot een tweede bestelling en een tweede wachttijd boven op de eerste.
Felsplaat komt bij ons vandaan in de lengte die u heeft opgegeven, op de millimeter afgekort, van 450 tot 8000 millimeter. Dat is een groot voordeel op de bouw: de baan die aankomt is de baan die op het dak gaat, zonder dat er op locatie nog een stuk vanaf moet. Maar dat voordeel werkt alleen als de maat die u doorgeeft ook de maat is die u nodig heeft. Een dakvlak dat op tekening 6100 millimeter meet, maar in werkelijkheid door een uitstekende schoorsteen of een verspringing in de gevel 6180 millimeter blijkt te zijn, levert een baan op die net te kort is. Er is dan geen kwestie van een centimeter bijknippen; de vervangende baan moet opnieuw gewalst worden, en dat betekent opnieuw wachten.
Het is dus zaak om pas te bestellen als de maatvoering op de bouw vaststaat, en niet als die nog uit een tekening komt die nog kan wijzigen. Loop de opname liever een keer extra na dan dat u een baan bestelt op een maat die nog onzeker is. Dat geldt evenzeer voor de opstaande fels: de werkende breedte van 475 millimeter is vast, maar de lengte en de gekozen uitvoering van het vlak bepaalt u zelf, en die keuze legt u vast op het moment van bestellen. Wilt u toch nog een kleine aanpassing doen zodra de platen al onderweg zijn of al op de bouw liggen, dan is dat niet meer mogelijk zonder een nieuwe walsbeurt; hoe u een baan die al geleverd is nog wel op maat krijgt voor een detail dat u over het hoofd zag, leggen wij uit bij [de plaat afkorten op de bouw](/felsplaat/levertijd/afkorten-op-de-bouw).
Omdat wij weten dat een verkeerde maat vervelender is dan een dag extra wachten, kijken wij graag vooraf met u mee op tekening. Dat meedenken kost niets en kan een hoop schelen: een blik van iemand die dagelijks felsbanen walst, ziet vaak een makkelijk over het hoofd gezien detail, zoals een hoek waar de fels net niet meer op de standaardbreedte van 475 millimeter uitkomt of een dakrand waar een paar centimeter extra praktisch is voor de afwerking. Stuur uw tekening op voordat u de order plaatst, dan bespreken wij samen de maatvoering en de gekozen uitvoering, en gaat de walsopdracht daarna in één keer goed de fabriek in.
Het is ook mogelijk om vooraf een monster te ontvangen. Wij hebben monsters van alle drie de matte kleuren beschikbaar, zodat u niet alleen de maat maar ook de uitstraling van het materiaal kunt beoordelen voordat de order wordt gewalst; voor de keuze van kleur en glansgraad zelf verwijzen wij u naar zinklook.com, waar dat uitgebreid aan de orde komt.
De felsbanen die bij u aankomen zijn stalen banen, Sendzimir verzinkt en voorzien van een organische coating, met een gewicht van ongeveer vijf kilo per vierkante meter. Dat gewicht is van belang voor de planning van het transport en de opslag op de bouwplaats: een pallet met lange banen is aanzienlijk zwaarder dan hetzelfde aantal vierkante meters in kortere stukken, en dat weegt mee in hoe u de levering op de bouw inplant. Hoe u de platen na aankomst zonder te knikken van de pallet naar het dak krijgt, bespreken wij bij [de plaat tillen en dragen](/felsplaat/levertijd/tillen).
De banen worden koud vouwbaar geleverd tot -15 graden en zetten ongeveer half zoveel uit als zink, wat betekent dat het materiaal op de bouw voorspelbaar blijft werken zodra het eenmaal ligt. Maar tussen het moment van walsen en het moment van leggen zit vervoer en opslag, en in die periode is het materiaal nog gevoelig voor beschadiging. Plan de levering daarom niet te ruim vóór het moment dat de platen daadwerkelijk gelegd worden: hoe langer platen op de bouw liggen te wachten, hoe groter de kans op schade door voorbijgaand verkeer, opslag in de open lucht of ruw hanteren door anderen op de bouwplaats.
De kern van een goede planning is dus: eerst de maat definitief vaststellen, dan pas bestellen, en de levering zo plannen dat de banen kort na aankomst gelegd kunnen worden. Voor een kleine renovatie met een paar banen kan dat betekenen dat u de bestelling pas de week voor de start van de werkzaamheden plaatst. Voor een groot dakvlak met meerdere uitvoeringen van het vlak is het verstandig om ruim voor de geplande startdatum contact te hebben, zodat de walsplanning en de bouwplanning op elkaar aansluiten. Neem in beide gevallen contact op zodra u weet wat u nodig heeft, dan geven wij u een concrete termijn voor uw specifieke order in plaats van een algemene indicatie die voor uw project toch weer anders uitpakt.
Wilt u verder over de opbouw van uw dak, zoals de minimale dakhelling of de manier waarop condens wordt voorkomen, dan vindt u dat op klikfels.com; over de bevestiging met klemmen en de volgorde van werken op de bouw leest u meer op klikzink.com. Voor deze pagina geldt: bepaal eerst uw definitieve maten, stuur ons gerust uw tekening voor een vrijblijvende controle, en bestel daarna de felsbanen die precies passen op het dakvlak dat u gaat leggen.