Klikzink
Wie eerder met zink heeft gewerkt, rekent al snel te ruim. Dat is begrijpelijk, maar bij stalen felsplaat onnodig. Staal zet ongeveer half zoveel uit als zink. Waar u bij zink gewend was om in de bevestiging en aan de kopse kanten flink wat speling te reserveren, kunt u dat bij onze felsbanen krapper aanhouden. Dat scheelt niet alleen in de hoeveelheid materiaal die u bestelt, het scheelt vooral in de manier waarop u de baanlengte kiest.
Een rekenvoorbeeld maakt dit concreet. Neem een baan van acht meter, geleverd op de millimeter afgekort zoals wij dat altijd doen. Het verschil in lengte tussen een koude winterdag en een hete zomerdag op het dak loopt bij staal op tot een paar millimeter over die volle acht meter. Bij zink zou dat op dezelfde lengte een veelvoud daarvan zijn. Voor de manier waarop u de baan vastzet en waarom die speling nodig is, verwijzen wij u naar de klem en de bevestiging op klikzink.com; hier gaat het ons alleen om de plaat zelf en de lengte die u bestelt.
Het lijkt weinig, een paar millimeter op acht meter, maar het is precies de marge waarmee u rekening houdt bij het bepalen van de baanlengte en bij de plaatsing van de kopse aansluitingen. Bestelt u een baan die tot op de millimeter past tussen twee vaste punten, dan wilt u weten of die marge er nog bij komt of dat hij er al in verwerkt is. Bij onze felsbanen is dat overzichtelijk: de uitzetting is klein genoeg om in de gebruikelijke bevestigingsmarge op te vangen, zonder dat u een extra veiligheidsmarge in de bestellengte hoeft te verwerken. Dat is een van de redenen waarom aannemers die eerder met zink werkten, bij staal minder vaak hoeven bij te bestellen dan ze verwachten.
Dit speelt vooral een rol bij lange dakvlakken, waar de baan in één stuk van gootlijn tot nok loopt. Hoe u de juiste lengte voor zo'n doorlopende baan bepaalt, staat uitgewerkt bij [de baanlengte van felsplaten bepalen](/felsplaat/baanlengte-bepalen). Daar vindt u de rekenmethode; hier leggen wij uit waarom de temperatuurspeling die u daarbij aanhoudt, bij staal kleiner mag zijn dan u misschien gewend bent.
De uitzetting van de plaat is een eigenschap van het materiaal, maar de verpakking is er niet los van te zien. Onze felsbanen komen aan in pakken met folie erover en tussenlagen tussen de platen, bedoeld om transportschade en klemming tussen de banen te voorkomen. Die tussenlagen zorgen er ook voor dat de platen in het pak niet aan elkaar kunnen gaan zitten wanneer de temperatuur in het pak oploopt, bijvoorbeeld wanneer een pak een middag in de zon op de bouwplaats staat te wachten voordat het gelegd wordt.
Een pak felsplaten dat gesloten in de folie blijft liggen, warmt anders op dan een pak dat al open is en waarvan de bovenste platen los liggen. In een gesloten pak loopt de temperatuur van de onderste en de bovenste platen minder snel uiteen dan wanneer het pak al open ligt en de zon op een deel van de platen schijnt terwijl de rest in de schaduw van de stapel blijft. Bij een lange baan van acht meter is dat verschil in opwarming precies waar de kleine uitzetting van staal u helpt: het verschil in lengte tussen een warme en een koude plaat uit hetzelfde pak blijft klein, ook als het pak niet perfect gelijk is opgewarmd. Bij zink zou datzelfde verschil in opwarming tot een grotere afwijking tussen platen leiden.
Dit is een andere kwestie dan de manier waarop u de platen op de bouw bewaart tot het moment van leggen; daarover leest u meer bij [de plaat op de bouw opslaan](/felsplaat/verpakking/opslag-op-de-bouw). Hier gaat het specifiek om de vraag waarom een pak niet halfopen moet blijven liggen zodra het eenmaal open is: niet vanwege vuil of vocht op zich, maar omdat een deel van de platen dan anders opwarmt dan de rest, en u bij het leggen dus platen van verschillende lengte tegen elkaar aan legt terwijl u dacht met identieke banen te werken.
In de praktijk betekent dit vooral dat u een pak in één werkgang leegmaakt zodra u het opent, in plaats van er een paar platen uit te halen en de rest terug onder de folie te laten liggen voor een volgende dag. Werkt u aan een lang dakvlak met banen van zes meter of meer, leg dan bij voorkeur de platen uit één pak ook echt na elkaar, zodat ze allemaal ongeveer dezelfde temperatuurgeschiedenis hebben gehad. Dat is een kwestie van werkvolgorde, niet van extra maatregelen: u hoeft er niets bij te bestellen of te compenseren, u moet er alleen rekening mee houden bij het inplannen van de dag.
Dit telt vooral bij grote projecten, waar meerdere pakken tegelijk op de bouw liggen en de platen niet allemaal op hetzelfde moment gelegd worden. Bij een enkele schuur of een kleine aanbouw met een paar banen van drie of vier meter is het verschil in de praktijk niet te merken; bij een loods met doorlopende banen van acht meter en meerdere pakken die over een paar dagen verwerkt worden, is het de moeite waard om er bewust mee te plannen.
Wij leveren onze felsbanen op de millimeter afgekort in maten van 450 tot 8000 millimeter, met een werkende breedte van 475 millimeter per baan. Twijfelt u over de juiste lengte voor uw project, dan denken wij op tekening met u mee, zonder kosten. Dat geldt ook wanneer u met lange, doorlopende banen werkt en wilt weten hoeveel marge u in de bestellengte moet aanhouden.
Voor vragen over het uiterlijk van de coating of de kleurkeuze verwijzen wij u naar zinklook.com. Gaat uw vraag over de klemverbinding, de ondergrond of de volgorde van werken op de bouw, kijk dan op klikzink.com. Voor de technische randvoorwaarden van uw dakopbouw, waaronder de minimale dakhelling en condensvorming, is klikfels.com de juiste plek. Overweegt u zonnepanelen op het felsdak, dan vindt u daar meer over op solarfels.com.
Wilt u een monster van het materiaal zelf bekijken, of heeft u een tekening waarop wij de baanlengtes voor u kunnen doorrekenen, stuur ons dan uw gegevens. Wij denken kosteloos met u mee en leveren de banen op maat, exact zoals u ze nodig heeft.