Klikzink
Onder de coating van onze felsplaat zit een laag zink, aangebracht volgens het Sendzimir-procedé: de band staal loopt door een bad vloeibaar zink en komt er aan beide zijden mee bedekt weer uit. Wij geven die laag op in gram per vierkante meter, niet in millimeters, omdat een zinklaag in de praktijk nooit helemaal gelijkmatig is en gewicht per oppervlak zich beter laat controleren dan een laagdikte die op de duizendste millimeter zou moeten kloppen. Bij onze felsplaat is dat 275 g/m2, verdeeld over beide zijden van de plaat samen.
Die zinklaag heeft één taak: als het staal ergens bloot komt te liggen, offert het zink zich op. Dat heet kathodische bescherming. Zink corrodeert liever dan staal, en zolang er zink in de buurt zit, corrodeert het staal daaronder niet. Dat is vooral van belang op een snijkant, waar de coating er niet meer op zit en het zink dus rechtstreeks aan de lucht en aan vocht blootstaat. Op een groot dakvlak met duizend vierkante meter is dat aantal snijkanten in verhouding klein. Bij een kleine bestelling ligt dat anders.
Neem een dakkapel. Die heeft een voorvlak, twee zijvlakken en meestal een paar aftimmeringen rond het kozijn. Op een paar vierkante meter plaat zitten dan al gauw acht of tien snijkanten: elke plaat heeft een kop- en een voetkant, en bij een dakkapel komen daar de inkepingen rond het kozijn nog bij. Bij een luifel boven een entree is de verhouding vaak nog schever: een smalle, lange strook met aan weerszijden een rand, en verder niet veel vlak. Een gevelstrook onder een dakrand is in oppervlak al helemaal beperkt, terwijl de rand zelf net zo lang is als bij een grote gevel.
Waar het op een groot dak dus om een fractie van het oppervlak gaat, is dat bij deze kleinere onderdelen een veel groter deel van de totale plaat. Dat betekent niet dat de zinklaag daar tekortschiet: 275 g/m2 is aan beide zijden hetzelfde, of de plaat nu 8000 mm lang is of 450. Het betekent wel dat de kwaliteit van het afkorten en de afwerking van die snijkant, verhoudingsgewijs, meer gewicht krijgt bij een klein onderdeel dan bij een groot dakvlak. Hoe u die snijkant precies afwerkt, en wanneer dat nodig is, leggen wij uit bij het afwerken van de snijkant bij kleine hoeveelheden.
Bij een bestelling van tien of twintig meter felsplaat verandert er in de plaat zelf niets: dezelfde 0,55 mm dikte, dezelfde verzinking, dezelfde coating, dezelfde fels van 35 mm. Wat wel verandert, is de verhouding tussen wat u besteld heeft en wat er aan snijwerk bij komt. Bij twintig meter voor een luifel of een dakkapel is de kans groter dat er een baan bij zit die om een hoek of langs een kozijn moet worden aangepast, en dus een extra snijkant krijgt die niet standaard is.
Dat is precies waarom wij op maat leveren, tot op de millimeter afgekort in onze eigen fabriek. Een baan die al op de juiste lengte de bouwplaats bereikt, hoeft daar niet meer doorgezaagd te worden, en heeft dus minder onbehandelde snijkant dan een baan die op de bouw wordt ingekort. Dat scheelt bij een dakkapel van drie platen meer dan bij een dak van driehonderd platen, gewoon omdat het aandeel groter is. Wilt u dat wij meedenken op tekening, bijvoorbeeld om te bepalen waar een lasfoto het beste een baan kan eindigen zodat er zo weinig mogelijk op de bouw hoeft te worden afgekort, dan kost dat niets.
De zinklaag beschermt het staal tegen corrosie; ze zegt niets over de kleur of de glans van het oppervlak, want dat wordt bepaald door de coating erboven, en daarover leest u meer op zinklook.com. Ze zegt ook niets over hoe de platen aan de ondergrond worden bevestigd of in welke volgorde ze op de bouw gelegd worden: dat behandelen wij op klikzink.com. En de vraag of uw dakhelling en isolatieopbouw geschikt zijn voor een felsdak, met alles wat daarbij hoort aan condensrisico, staat op klikfels.com. Overweegt u zonnepanelen op het dakvlak waar deze felsplaat op komt, dan vindt u de technische kant daarvan op solarfels.com.
Omdat de zinklaag zijn werk vooral op de snijkant moet doen, is het raadzaam bij een kleine bestelling net zo goed op te geven welke platen een bijzondere vorm nodig hebben als bij een grote. Een gevelstrook met een enkele inkeping voor een regenpijp heeft daardoor evenveel aandacht nodig als een compleet dakvlak vol doorvoeren, ondanks het geringe aantal meters. Ons walsproces levert elke baan af op de maat die u opgeeft, en dat geldt voor 450 mm net zo goed als voor 8000 mm.
Wilt u zelf nog een baan inkorten op de bouwplaats, bijvoorbeeld omdat de laatste meter net niet klopt met de tekening, dan is dat mogelijk; wat daarbij komt, staat beschreven bij het afkorten van de felsplaat op de bouw. Voor de meeste kleine projecten is het echter voordeliger om de maten vooraf zo scherp mogelijk door te geven, zodat er op de bouw niet meer gezaagd hoeft te worden en de zinklaag op iedere kant zijn werk kan doen zoals hij bedoeld is.
Heeft u de maten van uw dakkapel, luifel of gevelstrook al op tekening staan, dan kunt u die naar ons opsturen. Wij kijken mee, wijzen aan waar een snijkant vermeden kan worden en leveren de platen op de millimeter afgekort. Twijfelt u nog over de kleur of hoe de plaat op uw gebouw komt te staan, dan vindt u dat op onze andere sites; voor de plaat zelf, de maat en de levering staan wij u hier verder te woord.