Klikzink
Bij een dakkapel, een luifel of een gevelstrook heeft u vaak niet meer dan tien of twintig meter felsplaat nodig. Dat pakket is zo klein dat het makkelijk ergens tussen ander materiaal in een hoek van de bouwplaats belandt, tegen een stapel steigerbuizen of onder een zeil dat eigenlijk voor iets anders bedoeld was. Juist daardoor gaat het op kleine klussen vaker mis dan op een groot dak, waar het pakket felsplaten een eigen plek krijgt omdat het simpelweg te groot is om te negeren.
De platen zelf zijn niet gevoelig voor een dagje wachten. Het gaat om wat er tussendoor gebeurt: hoe ze liggen, of er water bij kan, en of de zon op het verpakkingsfolie blijft staan. Bij tien meter felsplaat voor een luifel is de verleiding groot om het pakket rechtop tegen een muur te zetten omdat dat nu eenmaal minder ruimte inneemt dan plat neerleggen. Dat is precies waar het misgaat.
Felsplaat moet plat liggen, op een ondergrond die over de hele lengte steun geeft. Bij een grote levering ligt dat pakket vaak op pallethout of balken die daarvoor zijn meegeleverd. Bij een kleine bestelling van een paar banen wordt dat nog wel eens overgeslagen: het pakket is licht, het lijkt zichzelf wel te dragen. Dat is een misvatting. Een baan van 0,55 mm dik plaatstaal buigt door onder zijn eigen gewicht als hij op twee punten steunt in plaats van over de volle lengte. Bij een lange baan van een paar meter is dat verschil goed te zien: er komt een lichte welving in die er na het leggen niet meer uit gaat.
Op een kleine klus, waar toch al weinig ruimte is voor opslagmateriaal, volstaan twee steunbalken onder de uiteinden niet. Leg er een derde in het midden, ook als dat overdreven voorzichtig aanvoelt voor een pakket van maar een paar platen. Rechtop tegen een muur zetten is nog een graad erger: dan draagt de plaat zijn eigen gewicht op de korte kant, en verzakt hij juist waar de fels van 35 mm de rand vormt. Hoe u die fels precies moet behandelen bij het leggen, staat beschreven bij [de fels van 35 mm en wat dat betekent bij een kleine bestelling](/felsplaat/kleine-hoeveelheden/de-fels).
De platen liggen in banen op elkaar, en tussen die banen kan water blijven staan. Bij een regenbui trekt water via de zijkanten tussen de platen door, en als het pakket niet een klein beetje kan afwateren, blijft dat water precies daar liggen waar twee platen elkaar raken: in een dun laagje, zonder lucht erbij. Dat is de situatie waarin de zinklaag het snelst wordt aangesproken, ook al is het verzinkte staal met 275 gram zink per vierkante meter aan beide zijden ruim beschermd voor normaal gebruik.
Bij een grote levering wordt dit risico vaak vanzelf beperkt, omdat het pakket op de bouwplaats snel wordt verwerkt: een dak van honderd meter felsplaat ligt meestal niet weken te wachten. Bij een kleine hoeveelheid voor een dakkapel is dat anders. Tien meter felsplaat kan makkelijk twee of drie weken op de bouw blijven liggen voordat de dakdekker aan die ene kapel toekomt, tussen ander werk door. Leg het pakket daarom een klein beetje schuin, zodat eventueel binnengedrongen water er weer uit kan lopen, en til het van de grond met balken zodat er ook van onderaf lucht bij kan.
Als er toch water tussen de banen heeft gestaan, is dat niet meteen een reden om de plaat af te schrijven. Een gelijkmatig waas van waterplekken op het gecoate oppervlak is meestal met een gewone reiniging te verwijderen; hardnekkiger vuil of een cementsluier van het metselwerk ernaast behandelen we op de pagina over [vuil en cementsluier verwijderen](/felsplaat/kleine-hoeveelheden/vuil-en-cement). Gaat het om plekken die na reiniging blijven staan, dan is dat een teken dat het water te lang op één plek heeft gestaan en de coating plaatselijk is aangetast.
Felsplaat komt van de wals in een beschermfolie of tussen kraftpapier, afhankelijk van de levering. Dat is bedoeld om krassen tijdens transport te voorkomen, niet om als opslagverpakking dagenlang in de zon te liggen. Onder folie dat in de zon ligt, loopt de temperatuur tussen de platen flink op. Bij een groot pakket merkt u dat niet meteen, omdat de massa aan staal de warmte enigszins verdeelt. Bij een klein pakket van een paar platen, dat als losse stapel op een pallet staat zonder dat er iets naast ligt om schaduw te geven, loopt die temperatuur sneller op.
Dat is vooral van belang omdat opgesloten vocht onder folie in combinatie met warmte de reactie tussen water en de zinklaag versnelt, niet omdat het staal zelf iets van de warmte te lijden heeft. Verwijder het folie zodra het pakket op de bouw is afgeleverd en het niet direct verwerkt wordt, ook al is de neiging groot om het er juist op te laten zitten "om het schoon te houden" tot de dakdekker er is. Bij een kleine hoeveelheid, waar de tijd tussen levering en verwerking vaak langer is dan bij een grote partij, telt dit zwaarder mee.
Het verschil tussen een klein pakket en een grote levering zit niet in het materiaal, maar in de aandacht die het krijgt. Een dakdekker die een heel dak van felsplaat legt, richt de bouwplaats daarop in: er komt een aparte opslagplek, er wordt gepland wanneer het weg moet, en het pakket wordt serieus genomen omdat het nu eenmaal niet te missen is. Bij een dakkapel, een luifel of een strook langs een dakrand is dat pakket klein genoeg om ergens "voorlopig" neer te zetten, en dat voorlopig duurt dan een paar weken.
De oplossing is niet ingewikkelder materiaal, maar dezelfde regels toepassen op een kleinere schaal: plat op steunbalken, een beetje afwaterend, folie eraf zodra het er ligt, en een plek die niet de hele dag in de volle zon staat te bakken. Dat kost bij twintig meter felsplaat evenveel moeite als bij tweehonderd, alleen is de verleiding om het over te slaan groter omdat het pakket zo klein en onschuldig aandoet.
Wilt u weten hoe u een baan die te lang is precies op maat krijgt zodra hij eenmaal op de bouw ligt, dan vindt u dat bij het afkorten op de bouw. Voor de bevestiging en de volgorde waarin u de platen na het uitpakken op de ondergrond legt, verwijzen we u naar klikzink.com. Heeft u vragen over de opslag van een specifieke bestelling, neem dan contact op met Klikzink in Ede: we denken kosteloos mee, ook als het om maar een paar meter felsplaat gaat.