Klikzink

Felsplaat en geluid van regen en hagel: wie regelt wat

Een bui op een stalen felsdak is te horen. Dat is geen storing in het product, het is de eigenschap van een dun, stijf plaatmateriaal dat in de buitenlucht hangt. De vraag die bij ons binnenkomt is meestal niet of het geluid er is, maar wie ervoor zorgt dat het beperkt blijft. Die verantwoordelijkheid ligt niet bij één partij. Wij leveren de plaat, de dakdekker verwerkt hem, en de opdrachtgever bepaalt uiteindelijk wat er onder die plaat komt te hangen. Op deze pagina zetten we die drie rollen naast elkaar.

Wat wij als Klikzink leveren, is een felsbaan van 0,55 mm staal, Sendzimir verzinkt en afgewerkt met een organische coating. Die plaatdikte is een resultante van sterkte, gewicht en vormvastheid, niet van geluid. We maken de plaat niet dikker of dunner om een bui te dempen, en we zouden dat ook niet kunnen zonder de rest van de eigenschappen te verstoren: de felshoogte van 35 mm, de blinde bevestiging onder de fels, het gewicht van ongeveer 5 kg per m², dat alles hangt samen. Wat wij wel doen, is de plaat aanleveren in de uitvoering die u vraagt: vlak, met verstijvingsril, of met micro-lines. Die keuze raakt het uiterlijk meer dan het geluid, en daarover leest u meer op zinklook.com. Voor de vraag wat een bui met het geluid doet en hoelang dat aanhoudt, verwijzen we naar de eigen pagina's daarover; hier gaat het om de vraag wie er iets aan kan doen.

De dakdekker is de partij die de plaat vastmaakt aan de ondergrond, en die verbinding is waar het eerste stuk van de oplossing zit. Een felsdak dat los boven een spouw hangt, klinkt anders dan een felsdak dat overal contact maakt met een draagconstructie. Dat contact, de klem, de rail, de volgorde van bevestigen, dat is het domein van klikzink.com. Wij noemen het hier alleen om aan te geven dat de dakdekker met zijn keuzes op de bouw net zo goed invloed heeft op wat een bewoner straks hoort als de opdrachtgever met zijn keuze voor isolatie. Een dakdekker die op tekening al vraagt hoe de felsbanen aansluiten op een doorvoer of een randafwerking, voorkomt bovendien rammelende details die later meer geluid maken dan de regen zelf. Wij denken op tekening mee, kosteloos, en dat gebeurt vaak juist op dat soort knooppunten.

De opdrachtgever, vaak de eigenaar of de architect, bepaalt de opbouw onder de plaat. Isolatiedikte, het type dakbeschot, de aanwezigheid van een akoestische onderlaag: dat zijn keuzes die niet bij de plaat horen maar bij de constructie erachter. Een schuur met een dun beschot en felsplaat direct daarop klinkt anders dan een woonhuis met een dikke isolatielaag en een zwevende afwerking aan de binnenzijde. Wij kunnen als leverancier van de plaat niets zeggen over die opbouw; dat is nadrukkelijk het terrein van klikfels.com, waar de technische randvoorwaarden en de isolatieopbouw aan de orde komen. Wat we hier willen meegeven is dat de opdrachtgever met die keuze meer invloed heeft op het uiteindelijke geluidsniveau dan met de keuze voor de plaat zelf.

Een voorbeeld uit de praktijk maakt het verschil tussen deze drie rollen concreet. Bij een vrijstaande woning met een kap in felsplaat kregen wij de vraag of een dikkere plaat minder geluid zou geven. Dat is niet aan de orde: 0,55 mm is de dikte die wij standaard leveren en die aan de eisen voor stijfheid en vormvastheid voldoet. De aannemer koos vervolgens voor een opbouw met een extra houtvezelplaat onder de dakbedekking, in overleg met de architect. Dat was een beslissing over de constructie, niet over de plaat, en die maakte wel merkbaar verschil. Wij leverden intussen de felsbanen op maat afgekort, van 450 tot 8000 mm op de millimeter nauwkeurig, zodat er op de bouw geen lassen of stiknaden nodig waren die weer een eigen geluid kunnen geven bij uitzetting. Die precisie in levering is ons deel van het verhaal.

Een tweede voorbeeld: bij een bedrijfshal met een lage dakhelling kwam de vraag van de gebruiker, niet van de aannemer. Er stond machines onder het dak en de eigenaar wilde weten of hagel storend zou zijn voor het personeel. Daar hebben we uitgelegd dat wij als plaatleverancier alleen de plaat kunnen aanbieden zoals hij is: koud vouwbaar tot -15 graden, geschikt vanaf zes graden dakhelling, met een coating die bestand is tegen weersinvloeden maar niets doet aan geluidsdemping. De keuze om onder het dakbeschot een akoestisch product toe te passen lag bij de bouwkundige, in overleg met de installateur. Dat is precies de verdeling die we hier willen laten zien: wij zorgen dat de plaat er komt in de juiste maat en uitvoering, de dakdekker zorgt dat hij goed en stil bevestigd wordt, en de opdrachtgever bepaalt wat er onder hangt.

Daarmee is niet gezegd dat de plaat zelf geen rol speelt. De keuze voor een uitvoering met verstijvingsril of micro-lines geeft een stijvere plaat dan een volledig vlakke baan, en een stijvere plaat trilt anders onder impact van hagel dan een slappere. Dat verschil is meetbaar maar niet doorslaggevend vergeleken met wat er onder de plaat gebeurt. Wie precies wil weten wat er misgaat als een dak toch harder klinkt dan verwacht, of hoelang een bui hoorbaar blijft nadat hij is gestopt, vindt dat op de pagina's die daar specifiek over gaan. Hier hebben we het bij de vraag wie aan de knoppen zit.

De rolverdeling die we hier beschrijven, geldt voor elk project, van een kleine aanbouw tot een grote loods. Wij blijven verantwoordelijk voor de plaat: de juiste maat, geleverd op de millimeter, in de kleur en uitvoering die u kiest, met monsters vooraf zodat u weet wat u bestelt. De dakdekker is verantwoordelijk voor een verbinding die geen extra geluid toevoegt aan wat het materiaal al laat horen. En de opdrachtgever bepaalt, samen met de architect of de installateur, wat er onder die plaat hangt en hoeveel geluid daar wordt weggenomen voordat het een ruimte binnenkomt.

Wilt u weten welke maat en uitvoering bij uw project past, of heeft u een tekening waarop wij mee kunnen kijken? Neem contact op met Klikzink, Boylestraat 22 in Ede. We denken kosteloos mee over de plaat, sturen op verzoek monsters van de drie kleuren, en leveren de felsbanen op maat afgekort zodat de rest van de bouw, inclusief de afspraken over geluid, zo goed mogelijk op zijn plek valt.

KKlikzink
Pagina'sHomeKleur / CoatingProjectenDetailsTechnisch adviesBlog
Contact
Adres
© Klikzink