Klikzink
Wij krijgen regelmatig de vraag wat het afwerken van de snijkant van een felsplaat kost. Een concreet bedrag kunnen wij hier niet geven: dat verandert met de prijs van staal, met de coating, met de hoeveelheid werk en met wie het werk doet. Wat wij wel kunnen doen, is uitleggen welke keuzes op de bouw het meest schelen in tijd en materiaal. Wie dat weet, kan zelf inschatten of afwerken in zijn geval veel of weinig voorstelt.
Een gesneden rand is een rand zonder zinklaag. Onze platen zijn Sendzimir verzinkt, 275 gram zink per vierkante meter aan beide kanten, met daarover een coating van 50 micrometer. Zaag of snij je een baan door, dan ligt op die paar millimeter kale rand het staal zelf bloot. Dat is nooit gewenst, maar het is niet overal een probleem van dezelfde grootte. Op een verticale gevelbekleding waar water snel wegloopt, ligt die rand er anders bij dan onderaan een goot waar water blijft staan of aan een daktrim die permanent nat wordt. De plek van de snede bepaalt dus mee of afwerken nodig is, en dat is precies waar de tijd en dus de kosten in zitten: niet in het product, maar in de beoordeling per snede.
De grootste factor in de kosten is simpelweg hoeveel sneden er zijn. Onze felsbanen leveren wij op maat, tot op de millimeter afgekort in de fabriek, van 450 tot 8000 millimeter. Een dak dat in hele banen gedekt kan worden met precies de juiste lengte, heeft alleen sneden aan de twee uiteinden per baan. Een dak met veel doorbrekingen, hoeken en kleine vlakken heeft veel meer sneden per vierkante meter, en dus meer randen die iemand moet beoordelen en eventueel behandelen. Bij een eenvoudige loods met lange rechte banen is dat afwerken een kwestie van een paar minuten per baan. Bij een dak met dakkapellen, lichtstraten en hoekaansluitingen loopt dat op, simpelweg omdat er meer stuks zijn. Wilt u weten hoe u het aantal sneden beperkt door de juiste lengte te bestellen, dan leggen wij dat uit bij [de baanlengte bepalen](/felsplaat/baanlengte-bepalen).
Een kostenpost die vaak wordt onderschat, is niet de snijkant zelf maar wat er tijdens het snijden op de rest van de plaat terechtkomt. Bij het knippen of zagen van staal ontstaan metaalspanen. Die spanen zijn klein, heet op het moment van ontstaan, en landen voor een deel op het vlak van de plaat zelf, niet alleen op de rand. Blijven ze liggen, dan roesten ze vast en ontstaan er kleine roestvlekjes op een plek die niets met de snede te maken heeft: midden op het dakvlak of op de gevel, precies waar je ze het slechtst kunt gebruiken. Het wegvegen of afblazen van die spanen kost tijd, en die tijd is op elke bouwplaats weer anders: een dakvlak in de wind waait vanzelf schoner dan een gevel die windstil in de zon staat. Wij zien dit vaker over het hoofd gaan dan de snijkant zelf, terwijl het schoonmaken van het vlak net zo goed op de rekening komt te staan als het afwerken van de rand.
Er bestaan verschillende manieren om een snijkant te beschermen, van een likje reparatielak tot een zinkspray. De prijsverschillen tussen die middelen zijn niet groot per snede, maar tellen op bij honderden meters felsbaan. Belangrijker dan het middel is vaak de methode van werken: wordt er afgewerkt direct na het snijden, aan de snijtafel, of pas op hoogte nadat de baan al gemonteerd is? Werken op hoogte, met steiger of ladder, kost per definitie meer tijd dan werken op de grond voordat de baan omhoog gaat. Een aannemer die zijn sneden zoveel mogelijk vooraf op de grond afwerkt, bespaart dus niet op het materiaal maar op de arbeidstijd, en die arbeidstijd is meestal de grootste post in wat het afwerken uiteindelijk kost.
Omdat wij leveren op maat, tot op de millimeter, kunt u het aantal sneden op de bouw zelf al beperken door bij het bestellen goed na te denken over de lengte per baan. Een plaat die precies past van goot tot nok heeft geen kopse snede in het midden van het dakvlak nodig. Werkt u toch met platen die op de bouw ingekort moeten worden, dan ontstaat vanzelf een extra snede die afgewerkt moet worden, en dat is een kostenpost die met een iets andere bestelling te vermijden was geweest. Onze plaat weegt ongeveer 5 kilo per vierkante meter en is koud vouwbaar tot -15 graden; dat betekent dat u ook in de winter niet vastloopt op het materiaal, maar de sneden en de afwerking blijven, winter of zomer, hetzelfde aandachtspunt.
Wij noemen op deze site bewust geen bedrag per meter of per snede voor het afwerken van de snijkant. Dat bedrag hangt af van de arbeidstijd van de verwerker, van het aantal sneden op dat specifieke dak of die specifieke gevel, van de toegankelijkheid van de plek waar wordt gewerkt en van het middel dat wordt gekozen. Een dakdekker die op eigen conto werkt, rekent dat anders door dan een aannemer die het laat uitvoeren door een onderaannemer. Vraag daarom bij de start van een project een prijsopgave aan de partij die de plaat daadwerkelijk verwerkt: die kan, met de tekening en het aantal sneden in de hand, een bedrag noemen dat wel klopt voor die situatie.
Wilt u vooraf al invloed hebben op de kosten van het afwerken, dan begint dat bij de bestelling: kies de lengte per baan zo dat u zo weinig mogelijk sneden op de bouw zelf hoeft te maken. Neem contact met ons op met uw tekening; wij denken gratis mee over de indeling van de banen en leveren op de millimeter af vanaf 450 tot 8000 millimeter. Wilt u weten wanneer afwerken juist niet aan de orde is of wat er precies misgaat als een snijkant onbehandeld blijft, dan vindt u dat verder uitgewerkt in de andere pagina's van deze kennisbank.