Klikzink

Felsplaat leggen in de volle zon

Een pallet felsplaten dat 's ochtends op de bouwplaats staat, ziet er hetzelfde uit als een pallet dat om twee uur 's middags in de zon heeft gelegen. Toch is er iets veranderd, en dat begint niet bij de plaat die u aan het leggen bent, maar bij de plaat die nog op de stapel ligt te wachten.

Staal warmt sneller op dan de lucht erboven. Op een dag van tweeëntwintig graden kan het oppervlak van een donkere plaat gemakkelijk boven de vijftig graden uitkomen, simpelweg omdat metaal zonlicht omzet in warmte en die warmte niet snel kwijt kan. Wie 's ochtends een pak platen van de pallet tilt, voelt dat verschil met de blote hand al na een uur zon. Dat is geen bijzonderheid van felsplaat, en ook geen gebrek: het is hoe elke stalen plaat op elk dak zich gedraagt zodra de zon erop staat, en het is de reden dat wij deze pagina schrijven als overzicht van alles waar warmte in dit verwerkingsproces raakt.

Waar deze pagina anders naar kijkt

Op deze site vindt u ook aparte pagina's over wat die warmte precies kost aan lengte, over wat u vooraf moet weten voordat u begint, en over wanneer u het leggen beter uitstelt. Dit stuk gaat niet over die rekensom en niet over het moment van stoppen. Het gaat over het proces zelf: wat er met een baan felsplaat gebeurt tussen het moment van inmeten en het moment van vastklemmen, en waarom die twee momenten niet altijd bij elkaar passen als de zon er de hele dag bij is geweest.

Een felsplaat is 450 tot 8000 millimeter lang, op de millimeter afgekort bij Klikzink voordat hij naar de bouw gaat. Die maat is exact op het moment van zagen, bij een vaste temperatuur in de fabriek. Zodra de plaat buiten ligt, is die maat een momentopname. Een baan die om negen uur 's ochtends nog koel is als hij van de vrachtwagen komt, ligt om twaalf uur al een tijd in de zon te wachten tot hij aan de beurt is. Tegen die tijd is de plaat niet meer de plaat die om negen uur werd ingemeten.

Wat dat betekent op de bouwplaats

Het praktische probleem is niet de warmte zelf, maar het moment waarop u meet en het moment waarop u vastzet. Stel dat een dakdekker om elf uur een baan positioneert op een schuin dakvlak, hem keurig uitlijnt op de bovenliggende baan, en vervolgens naar de volgende gaat voordat hij de klemmen definitief zet. Als die eerste baan om die tijd al een paar uur in de zon heeft gelegen en dus is uitgezet, past hij op dat moment goed. Maar zodra de zon achter een wolk verdwijnt, of zodra de avond valt en de plaat weer krimpt naar zijn werkelijke lengte, is de aansluiting die om elf uur precies leek niet meer precies. Dit is geen kwestie van een verkeerde maat bestellen, het is een kwestie van het verkeerde moment kiezen om af te ronden.

Dat speelt sterker naarmate de baan langer is. Bij een goot van drie meter merkt u er weinig van. Bij een dakvlak van vijftien of twintig meter, zoals bij een loods of een lange kapschuur, kan het verschil tussen een ingemeten baan in de ochtendkoelte en dezelfde baan op het heetst van de dag oplopen tot een paar centimeter over de volle lengte. Hoeveel dat precies is en hoe u dat vooraf berekent, leggen wij uit op de pagina over wat het kost aan lengte. Hier gaat het erom wat dat voor uw werkvolgorde betekent: u kunt niet zomaar aannemen dat een baan die vanmorgen paste, vanmiddag nog past, en evenmin dat een baan die nu net iets te lang lijkt, dat om vijf uur nog is.

De plaat zelf blijft ondertussen gewoon bruikbaar. Felsplaat van Klikzink is koud vouwbaar tot min vijftien graden, dus aan de andere kant van het spectrum, bij kou, verandert er in de verwerking weinig. Het is juist de warme kant die aandacht vraagt, en dat is een kwestie van tijdstip en volgorde, niet van materiaalkeuze. Er is geen andere plaatdikte of coating die dit voorkomt: 0,55 millimeter Sendzimir verzinkt staal met een organische toplaag zet nu eenmaal uit bij warmte, zoals ieder ander stalen bouwmateriaal.

Hoe dat samenhangt met de rest van het werk

Op een bouwplaats werkt bijna niemand alleen aan de platen. Er is een volgorde van leveren, opslaan, aanvoeren naar het dak en vastzetten, en de zon grijpt op elk van die momenten net iets anders in. Wie op de pagina over wie het doet leest hoe de rollen tussen leverancier, aannemer en dakdekker verdeeld zijn, ziet ook waarom het praktisch is om af te spreken wie op een hete dag de klok bijhoudt: wie noteert hoe laat een baan is ingemeten, en wie controleert vlak voor het vastzetten of de omstandigheden nog gelijk zijn. Dat is geen extra handeling die het werk vertraagt, het is een gewoonte die voorkomt dat u aan het einde van de middag een baan moet losmaken die 's ochtends nog goed leek.

Ook de aansluiting op andere onderdelen van het dak verdient in de zon iets meer aandacht dan op een grijze dag. Bij de overgang naar een nok, een kilgoot of een doorvoer werkt u met vaste punten die niet meebewegen, terwijl de plaat daar tussenin wel reageert op temperatuur. Hoe u die aansluiting zonder spanning maakt, leggen wij uit bij het bepalen van de juiste baanlengte, waar we ingaan op de marge die u überhaupt in een bestelling moet aanhouden voordat de zon er iets mee doet.

De klem onder de fels, die bij Klikzink blind bevestigd wordt zodat er geen schroeven zichtbaar zijn, is op zichzelf niet gevoelig voor temperatuur. Maar de manier waarop u die klem plaatst en aandraait, bepaalt wel hoeveel ruimte de plaat overhoudt om ongehinderd te bewegen als de temperatuur verandert. Daarover, en over de juiste ondergrond en volgorde van bevestigen in het algemeen, leest u meer op klikzink.com. Dat gaat niet over de zon, maar het is wel de reden dat een goed geplaatste klem een uitgezette plaat kan opvangen zonder dat er iets verschuift of knapt.

Wat u vandaag met deze kennis kunt

De kern is dus niet dat felsplaat niet tegen zon kan: hij kan het uitstekend, van min vijftien graden tot ver in de zomerse hitte. De kern is dat een plaat in de volle zon niet stilstaat in lengte, terwijl uw meetlint en uw klem dat wel doen. Wie dat weet, plant het inmeten en het vastzetten van lange banen liever dicht bij elkaar in de tijd, in plaats van 's ochtends een hele rij banen uit te leggen en ze pas aan het einde van de dag vast te klemmen.

Voor de rest van de dagplanning, de temperatuurgrenzen en de precieze marges die u vooraf moet aanhouden, verwijzen we u naar de andere pagina's in dit onderdeel van de kennisbank. Heeft u een project met lange dakvlakken in volle zon en wilt u dat iemand meekijkt op tekening, dan denkt Klikzink daar kosteloos in mee, en kunt u ook een monster van de gewenste kleur en uitvoering opvragen bij Boylestraat 22 in Ede.

KKlikzink
Pagina'sHomeKleur / CoatingProjectenDetailsTechnisch adviesBlog
Contact
Adres
© Klikzink